Compañía china incrementará ensamblaje de vehículos eléctricos en Cuba

La compañía china Tianjin Dongxing Grupo Industrial y Comercial, en asociación con la empresa cubana Minerva, impulsan el proyecto conjunto Vehículos Eléctricos del Caribe, VEDCA, una entidad que de manera rápida ha ganado el mercado nacional.

VEDCA instaló una planta de montaje en un área de unos 9 000 metros cuadrados ubicada a unos 15 kilómetros al oeste del centro de La Habana. Alrededor de 60 trabajadores dan vida a la primera empresa mixta de este tipo entre China y Cuba, de acuerdo con reportaje de la agencia Xinhua.

Esa entidad se conformó a partir del aporte chino de tecnología y equipamiento, que representó el 58 % de la inversión tota. El socio cubano contribuyó con el porcentaje restante al ofrecer la instalación y remodelarla.

Según la publicación, desde marzo de 2019hasta la fecha se han producido en la planta una 2 500 motos, 1 500 triciclos y 1 000 autos infantiles, vehículos todos movidos con baterías eléctricas y que reportaron ventas por unos seis millones de dólares.

“La situación actual en Cuba, donde los automóviles son viejos y las piezas de repuesto difíciles de comprar, hizo que pensáramos en remplazarlos con vehículos eléctricos para resolver la contaminación y los problemas de mantenimiento”, dijo al medio el presidente de la compañía china, Wei Yunpu.

Wei, cuya empresa tiene una relación comercial con Cuba de más de dos décadas, recordó que al principio fabricaron vehículos de dos ruedas, y que con las necesidades de la economía individual evolucionaron a triciclos, pero luego la demanda de los cubanos permitió comenzar a desarrollar de manera gradual cuatriciclos.

“Este proyecto primero satisface la demanda de la gente común para el transporte y las necesidades comerciales, y crea empleos en el país con efectos económicos para toda la sociedad”, consideró el empresario chino citado por la agencia.

“En primer lugar, esta entidad aporta nuevos puestos de trabajo, lo que va ayudar de manera directa a un grupo de familias”, coincidió con Wei el director general de VEDCA, Julio Óscar Pérez.

El directivo señaló que otro elemento importante es la producción de modernos equipos de movilidad eléctrica, una alternativa para resolver los problemas de transportación, sin depender de los combustibles fósiles y sin generar contaminación.

Precisa la información que para este año la asociación se propone elevar la producción hasta 10000 motos e igual número de triciclos, además de iniciar el ensamblaje de 500 cuadriciclos y comenzar a incursionar en las bicicletas mecánicas, lo que aumentaría el potencial de ventas estimado hasta 35 millones de dólares.

Una parte de esa producción se destinará al mercado interno cubano, aunque la mayoría se exporta a países del Caribe, Centro y Sudamérica, donde hay una demanda apreciable por la calidad de los vehículos, destaca Xinhua.

Para garantizar la calidad de las producciones se realiza un consejo técnico a través de una videoconferencia semana en la que intervienen especialistas chinos y cubanos para identificar y discutir cada detalle de la marcha del flujo productivo semanal.

Para satisfacer los planes de 2023 se prevé en los próximos meses el montaje de una nueva línea de ensamblaje de triciclos mientras se realiza una evaluación de los cuatriciclos para hacerle las adaptaciones necesarias que demanda el mercado cubano y caribeño, agrega la publicación.

El éxito de VEDCA puede ser un estímulo para otras compañías chinas que deseen aprovechar las facilidades que ofrece la política cubana de promoción de inversiones extranjeras con mutuo beneficio.

Estas producciones pretenden constituir un paliativo a los graves problemas de transporte que sufre la Isla, en medio de una crisis económica que se ha profundizado debido al impacto de la pandemia de COVID-19, el recrudecimiento de las sanciones impuestas por Estados Unidos, y la poca efectividad de las medidas adoptadas por el gobierno cubano para superar la situación.