Empresa cubana quema neumáticos para utilizarlos como combustible

Cementos Cienfuegos S.A. procesa al día entre 130 y 150 gomas de vehículos en busca de reducir el impacto ambiental de estos desechos y sustituir importaciones de carburantes.

La empresa Cementos Cienfuegos S.A. quema de neumáticos fuera de uso para utilizarlos como combustible. Foto: Julio Martínez Molina / Granma.

La empresa Cementos Cienfuegos S.A. quema de neumáticos fuera de uso para utilizarlos como combustible. Foto: Julio Martínez Molina / Granma.

La empresa Cementos Cienfuegos S.A. quema neumáticos fuera de uso para utilizarlos como fuente de energía y, de esta forma, reducir el impacto ambiental de estos desechos y sustituir importaciones de carburantes para su propio funcionamiento, en momentos en que la Isla atraviesa dificultades con el combustible.

Carlos López, vicegerente técnico de la empresa, explicó al diario oficial Granma que está producción se encuentra aún en una primera fase, en la que se procesan al día entre 130 y 150 gomas de vehículos. Según el directivo, hasta la fecha han procesado más de 3.600, pero esperan multiplicar esa cifra y alcanzar los 400 neumáticos por cada jornada.

El propio presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, llamó a aprovechar más esta vía alternativa de producción de combustible durante una reciente visita a Cienfuegos, y de acuerdo con López “muchas entidades, incluso radicadas en la zona oriental de Cuba, se muestran dispuestas a traerlos” y se realizan “gestiones” para asegurar el traslado.

“Así, todos los equipos que vengan a cargar transportan neumáticos y retornan con cemento, lo cual representa cero costo para la fábrica”, aseguró.

La empresa cienfueguera espera aprovechar “miles de gomas usadas e inservibles que se encuentran en diversas instalaciones” de todo el país, afirma Granma, que apunta que “en una segunda etapa, existe la intención de trocearlas y extraerles incluso mejor provecho”, pues de momento se emplean enteras.

De esta forma, prevé sustituir el 5 % de su combustible tradicional, el pet coke, del cual espera importar unas 100.000 toneladas en 2020.

Además, la industria cementera también comenzó a quemar lodos petrolizados y aceites recuperados como combustible, y aunque desde el inicio del proyecto solo ha quemado unos 30.000 litros, “dispone de una infraestructura diseñada con recursos propios –mediante la recuperación de motores, pipas, pailas y vigas–, avalada y exenta de costo alguno para la economía nacional”, asevera Granma.

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José Luis Romero, especialista del Grupo de Optimización de la empresa, afirma que con esta práctica se puede evitar la contaminación, pues “las emisiones son muy nobles y sin aportes a la carga contaminante”, al tiempo que los sistemas aplicados en la fábrica cuentan con los avales del Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente, el Ministerio del Interior y la Agencia de Protección Contra Incendios, “lo cual otorga al proyecto seguridad y confiabilidad”.

En el planeta se desechan cada año centenares de miles de toneladas de neumáticos inservibles, los que representan un serio ambiental, y en otros países se utilizan se procesan, enteros o fragmentados, para su uso como combustible alternativo. Entre sus ventajas en este uso se cuentan que son más baratos que los combustibles fósiles, disminuyen las emisiones contaminantes y producen la misma cantidad de energía que la gasolina, y más que la madera y el carbón.

Cuba vive una compleja situación energética debido al déficit de combustible que en los últimos meses ha afectado sectores como el transporte y la producción industrial. Ello se debe en gran medida a las sanciones del gobierno de Estados Unidos por su apoyo al presidente venezolano Nicolás Maduro, y también por la crisis que atraviesa Venezuela, principal aliado y proveedor de petróleo a la Isla.

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