Aduana frustró en 2023 más de 40 operaciones de narcotráfico en aeropuerto habanero

Las autoridades señalan, como una de las principales vías de entrada de drogas, los paquetes y equipajes que viajeros transportan por encomienda de otras personas.

Terminal 3 del Aeropuerto Internacional José Martí. Foto: Abel Parón Padilla/ Cubadebate.

Especialistas de la Aduana General de la República de Cuba detectaron, durante el pasado año, 43 casos de narcotráfico en el Aeropuerto Internacional José Martí, de La Habana.

Autoridades aduaneras de esa terminal aérea informaron que en lo que va de 2024 se han neutralizado 20 operaciones de ese tipo, de acuerdo con un reporte publicado en el sitio web Cubadebate.

Jorge Luis Bubaire Quintana, jefe de la aduana en el aeropuerto habanero, reconoció que cada día las personas involucradas en el tráfico de drogas utilizan modos más complejos para la detección en frontera, lo que atenta contra la seguridad nacional.

El directivo consideró que, de conjunto con el Ministerio del Interior (Minint), “logramos un enfrentamiento adecuado a este flagelo que afecta a la humanidad”.

Señaló además que las drogas que más han detectado e incautado los funcionarios de aduana son cocaína, marihuana y el cannabinoide sintético, procedente fundamentalmente de Estados Unidos.

Más de 600 kilos de drogas incautados en lo que va de año en Cuba

A su vez, destacó como uno de los modus operandi más recurrente la utilización de bultos y equipajes que entregan a pasajeros en el exterior para ser repartidos en toda la isla. En esos casos, aclaró, los “mensajeros” no quedan exonerados de la responsabilidad, incluso penal, que se contrae, pues se trata de la comisión de un delito.

Dineros que van y vienen

Bubaire Quintana explicó que “el delito en la frontera se ha incrementado en diversas modalidades, entre ellas el tráfico de divisas, que ha cobrado mucha fuerza, y el contrabando del patrimonio natural y cultural”.

Aduana impidió a viajeros sacar del país más de 13 millones de pesos cubanos

Para enfrentar esta situación, recordó que Cuba es parte del proyecto Aircop, financiado por la Unión Europea y la Oficina de la ONU contra la Droga y el Delito, que permite la comunicación en tiempo real de más de 30 aeropuertos (entre ellos, el José Martí) para enfrentar el narcotráfico y otros delitos.

La institución informó recientemente que en los primeros cinco meses de 2024 había conseguido evitar que pasajeros sacaran del país más de 13 millones de pesos cubanos, ocho millones más que los registrados al cierre del anterior año.

Facilidades para los viajeros

En lo que va de año, han transitado por el llamado canal verde el 87 % de los pasajeros que arribaron al aeropuerto habanero, con mercancías eximidas del pago de aranceles.

Bubaire Quintana subrayó que “la aduana nunca va a interferir con la pretensión de aquellos viajeros que importen regalos destinados a su consumo, al de sus familiares o amistades, siempre que se haga con licitud y apego a las normas establecidas en nuestro país”.

Mientras, Ismaivis Chacón Caminero, segunda jefa de la aduana en el aeropuerto José Martí, insistió sobre la facilidad de reembarque para personas naturales o jurídicas, establecida por la Resolución 342 de la Aduana General de la República, publicada en la Gaceta Oficial 111 (ordinaria), del 16 de noviembre de 2023.

La facilidad de reembarque incluye las mercancías prohibidas o reguladas en frontera, con la condición de que la persona interesada se responsabilice con todas las gestiones del proceso y asuma el pago de los servicios por la custodia de la mercancía en la aduana, precisa la publicación.

Comentó Chacón Caminero que en los últimos tiempos “se ha producido mucho la retención y, en este caso, la posibilidad de reembarcar” de los cigarrillos electrónicos, prohibidos en Cuba “por razones de seguridad para la salud, porque contienen sustancias como el THC, derivadas de drogas sintéticas”.

También se refirió al caso de los drones, un medio regulado por la posibilidad de ser utilizado para “atentar contra la seguridad nacional”. En ese sentido, declaró que de no tener una autorización para su entrada, se le permite al pasajero el reembarque, como sucede con mercancías que son retenidas por tener carácter comercial, por lo que cuentan con un límite de entrada al país.

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