Baja disponibilidad de combustible provoca reducción del transporte en La Habana

Juan Julián Caballero, director general de la Empresa Provincial de Transporte en La Habana, informó a la prensa local que los problemas con el suministro de combustible forzarán una reducción de la frecuencia de algunas rutas.

Algunas rutas del transporte urbano en La Habana reducirán sus frecuencias de viaje por baja disponibilidad de combustible. Foto: Otmaro Rodríguez.

Algunas rutas del transporte urbano en La Habana reducirán sus frecuencias de viaje por baja disponibilidad de combustible. Foto: Otmaro Rodríguez.

Luego de varios días con una tensa situación electroenergética en el Occidente de Cuba, provocada en cierta medida por la falta de combustible, este domingo se ha confirmado además que se reducirán las frecuencias de viajes en algunas rutas de ómnibus urbanos en La Habana, precisamente por la baja disponibilidad de carburante.

Juan Julián Caballero, director general de la Empresa Provincial de Transporte, aseguró al Canal Caribe que se producirá un alargamiento en los horarios de salida de las llamadas rutas alimentadoras, las cuales ayudan a los pasajeros a llegar a las vías principales.

Por otra parte, unas 140 guaguas dejarán de circular y se aprovechará este parón para realizar trabajos de reparación y mantenimiento, con el objetivo de mejorar su estado técnico tras una fuerte explotación, precisó el directivo del transporte en la capital cubana

Caballero también aclaró que se preservarán las rutas que transitan por las avenidas más importantes de la ciudad y que tributan desde la periferia hasta el centro de la urbe. “Se priorizarán, principalmente, los corredores de Diez de Octubre, Alamar, Calzada de Güines y avenida 51, y las rutas principales tendrán una frecuencia de 15-25 minutos”, puntualizó.

En medio de un alza de casos confirmados de coronavirus en la capital, esta contingencia en el transporte urbano, unido a la limitación de pasajeros en cada ómnibus, puede contribuir a reducir la capacidad de movimiento de las personas y, por ende, cortar en alguna medida las cadenas de contagios

Cuba atraviesa en estos momentos una difícil situación económica, agravada por la pandemia de la COVID-19 y el embargo de los EE.UU., incrementado durante el mandato de Donald Trump y uno de cuyos blancos principales es el suministro de combustible a la Isla.

En el pasado mes de abril, una nota de la Misión Permanente de Cuba ante las Naciones Unidas, publicada en el sitio web de la Cancillería, puntualizó que en el período comprendido entre marzo del 2019 y mayo del 2020, las pérdidas en el sector del transporte a causa del embargo ascendieron a 312 millones 27 430 mil dólares.

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