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En el municipio matancero de Martí el transporte prácticamente ha desaparecido por la falta de combustible, algo que ocurre en todo el país. Sin embargo, un nuevo proyecto basado en biometano intenta cambiar, al menos parcialmente, la realidad cotidiana de los habitantes de esa ciudad.
El panorama actual es el de carreteras casi vacías. En largos tramos apenas circulan vehículos, y lo poco que se ve son coches de caballos o triciclos eléctricos.
Moverse resulta una odisea para los cubanos si se tiene en cuenta que un viaje en transporte privado puede costar hasta 1500 pesos, una cifra fuera del alcance de muchos.
En ese contexto, la futura entrada en funcionamiento de cinco ómnibus que operarán con biometano ha generado expectativas, de acuerdo con un reportaje publicado por el periódico Granma.
Combustible a partir de residuos orgánicos
Se trata de un combustible obtenido a partir de residuos orgánicos, en una planta instalada en el propio territorio, que aún se encuentra en fase final de pruebas.
El sistema comienza en un biodigestor que procesa desechos, principalmente de origen porcino, para generar biogás.
Luego, ese gas se traslada por tuberías hasta una planta donde se limpia y se convierte en biometano, listo para ser utilizado como combustible.
Cada uno de los ómnibus podrá recorrer unos 300 kilómetros con una carga, lo que permitiría restablecer rutas dentro del municipio y conexiones con localidades cercanas.
Para una zona donde incluso desplazarse entre comunidades resulta difícil, esto podría marcar una diferencia, señala el reportaje.
Los retos para producir biogás en medio de la crisis
La producción de gas depende de la disponibilidad de materia prima; y la masa porcina, que es la principal fuente de residuos, está muy por debajo de su capacidad. Como alternativa, se evalúa incorporar desechos de ganado y otros materiales.
La iniciativa también incluye el uso de los residuos del proceso como fertilizantes, lo que ha incentivado a algunos productores locales a sumarse.
Según Granma, en medio de la escasez de insumos, varios agricultores han comenzado a apostar por prácticas sostenibles.
En ese contexto, muchos reconocen que cinco ómnibus no resolverán el problema estructural del transporte ni la crisis energética que afecta al país, pero podrían aliviar una situación que hoy resulta crítica.
Más que una solución definitiva, el biometano aparece como un intento de adaptación: una respuesta local a una escasez que sigue marcando la vida diaria de millones de cubanos.
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