El suministro de sal a la población en Cuba se ha visto afectado por el bajo estado técnico de las casillas del ferrocarril que transportan ese producto, indicó el ministro de Energía y Minas, Vicente de la O Levy.
El titular del ramo señaló en el programa televisivo Mesa Redonda que en los almacenes de las salinas se hallan 9000 toneladas, aunque el déficit en el transporte ha incidido en la falta de ese producto entre los consumidores, apuntó el diario Granma.
“Hay un equipo de personas pensando en cómo hacer para modificar las condiciones de las salinas, con el objetivo de que los trenes entren y puedan cargar en planchas, no en casillas, y así llenar los contenedores”, dijo De la O Levy.
Añadió que para resolver esa situación ya se cuentan con 14 planchas de ferrocarril y se prevé llegar hasta 100 en pleno funcionamiento para transportar la sal desde los contenedores.
Expresó que, recientemente, se realizó en conjunto con las Fuerzas Armadas Revolucionarias una operación con transporte marítimo para mover 300 toneladas de sal para distintos municipios de La Habana.
Granma explicó que son nueve las unidades empresariales básicas (UEB) que conforman la Empresa de la Sal, una entidad que tiene como objetivo la producción, extracción, transportación y comercialización de la sal en todos sus surtidos y derivados.
La UEB de la provincia Guantánamo, al oriente de Cuba, garantiza cerca del 42 por ciento del consumo nacional, añadió Granma.
