Un lote de 100 micros marca Foton, que llegó al país la pasada semana, se incorporará a las deprimidas rutas de las llamadas gacelas en la capital.
En Facebook, el periodista Lázaro Manuel Alonso anunció que La Habana ya incorporó estos vehículos a la transportación de pasajeros, aunque su publicación no ofrece detalles de la distribución ni la fecha exacta en que comenzaron a operar.
El arribo al país de estos micros, de fabricación china, fue anunciado recientemente por la Empresa Taxis-Cuba. Prestarán servicios en la Empresa Filial de Metrotaxi en las 23 rutas de las gacelas en la capital, indicó la Agencia Cubana de Noticias (ACN).
Tienen capacidad para 14 pasajeros, son climatizados y destinados a sustituir a aquellas gacelas paralizadas por roturas a largo plazo.
A su llegada, los equipos comenzaron el proceso de legalización para obtener sus matrículas, circulación, revisión vehicular y la rotulación requeridas, agregó la ACN.
Reparación de cien ómnibus paralizados
Antes de que termine el año, un total de 60 ómnibus rígidos y 40 articulados que reciben reparación general en Artemisa volverán a las calles de La Habana para tratar de aliviar la severa crisis del transporte.
Estas guaguas, que se encontraban paralizadas por largo tiempo en las terminales, serán recuperadas con el trabajo, además, del Fondo para el Desarrollo del Transporte Público, con montos provenientes de las ventas de vehículos, señaló recientemente en Facebook el ministro del sector, Eduardo Rodríguez Dávila.
Transporte en La Habana recuperará cien ómnibus paralizados “antes de que termine el año”
Se espera que los módulos y repuestos donados por el Gobierno chino lleguen en dos fases que terminarán en agosto próximo, lo cual facilitará finalizar las reparaciones y permitirá que “una mayor cantidad de guaguas entren en circulación antes de que termine el año”.
El uso del transporte público en 2024 cayó más de un 12 %, informó recientemente la Oficina Nacional de Información y Estadística (ONEI). El texto oficial no detalló las razones del descenso, pero desde hace años —con la grave crisis económica y energética que sufre el país— el sector se ha visto lastrado por la falta de combustible y de remplazo de la flota.
En La Habana “están paralizados 461 ómnibus, con la consiguiente y drástica reducción del número de viajes y de pasajeros diariamente”, señaló un reporte de Cubadebate, publicado el pasado mes de marzo.
