Un total de 2377 accidentes de tránsito se registraron en Cuba durante los primeros cuatro meses de 2025.
Ello representa una disminución de 150 con respecto al mismo período del año anterior, de acuerdo con fuentes oficiales.
Sin embargo, la cifra de fallecidos aumentó, según explicó al diario Granma el coronel Roberto Rodríguez Fernández, jefe del Órgano Especializado de Tránsito, de la Dirección General de la Policía Nacional Revolucionaria (PNR).
El alto oficial no aportó cifras totales, pero recalcó que el factor humano sigue siendo la principal causa en el 91 % de los accidentes.
|Al cierre del mes de abril, Cuba registró 2 377 accidentes de tránsito, lo que representa una disminución de 150 incidentes respecto a similar periodo de 2024; pero si bien disminuyen en cantidad de hechos y lesionados, aumentan los fallecidos
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— Periódico Granma (@Granma_Digital) May 27, 2025
Los análisis realizados hasta el pasado mes de abril indican que el mayor número de accidentes se registran los lunes y miércoles, y que los que ocurren los domingos y martes resultan los más letales.
También se definió la franja horaria entre las 3:00 p.m. y las 6:00 p.m. como la más intensa en la ocurrencia de este tipo de eventualidad.
Rodríguez Fernández agregó que entre las principales causas de la accidentalidad se mantienen “no prestar la debida atención al control del vehículo; no respetar el derecho de vía, la señal de Pare y la luz roja”.
Señaló, además, “los adelantamientos indebidos; no guardar distancia; no respetar al peatón, a lo que se suman las violaciones de este, y el exceso de velocidad, que agrava las demás causas y concentra el 21 % de las víctimas fatales”.
En 196 accidentes -el 8 % de los compilados en el período- incidió el deterioro de las vías. Aunque no se trate siempre de la causa principal, la situación de las carreteras pudo “incidir en la maniobra”.
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Los expertos llegaron a la conclusión de que terminan siendo los conductores las principales víctimas de los accidentes. En ese sentido, los mayores registros e incrementos se concentran en jóvenes entre 21 y 25 años y en mayores de 70 años, y se mantiene la tendencia a la disminución entre los menores de edad.
El directivo de la PNR precisó que, “aunque disminuyen en un 18%, los hechos con participación del peatón continúan siendo el tipo de accidente más peligroso y ocurren, fundamentalmente, como consecuencia del exceso de velocidad, además de que persisten violaciones y falta de percepción de riesgo”.
En cuanto al segmento de vehículos involucrados, en más de la mitad de los accidentes en el período analizado tuvieron protagonismo los conductores de motos y ciclomotores.
Al respecto, Rodríguez Fernández subrayó que en estos casos la cifra de fallecidos se incrementó en un 25 % con respecto a 2024.
Para minimizar el impacto de estos hechos, las autoridades de tránsito en el país confirmaron que durante los cuatro meses evaluados “se impusieron 235 959 multas, 3 883 medidas administrativas y 344 cancelaciones de licencias. Además, se hicieron 61 012 inspecciones técnicas en la vía pública”.
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Las cifras reveladas ahora están en consonancia con otras expuestas recientemente por Eduardo Rodríguez Dávila, titular del Ministerio de Transporte, correspondientes al primer trimestre del año.
En ese período se contaron 1773 accidentes de tránsito en la isla, poco más de un centenar menos (1882) en la comparación interanual, aunque con más fallecidos (173), según las estadísticas manejadas por el ministro.
Rodríguez Dávila propuso entonces ampliar las acciones de divulgación para insistir en la correcta actuación de peatones y conductores en la vía, además de aumentar los puntos de comprobación de alcoholemia, entre otras medidas.
En 2024, en la isla se registraron 7507 accidentes de tráfico, un 12 % menos que en 2023, según la Comisión Nacional de Seguridad Vial.