El Ministerio de Transporte (Mitrans) de Cuba confirmó que el crecimiento del parque vehicular se mantuvo en los últimos cinco años, según publican medios oficiales en la Isla.
El organismo estimó que el crecimiento en ese período su ubica en el 1.73 %, y si se toman los registros de 2021, teniendo en cuenta la inserción de las motos y los ciclomotores en ese registro, la cifra llega al 5.5 %, de acuerdo con una información divulgada por el diario oficial Granma.
Reinaldo Becerra Acosta, secretario de la Comisión Nacional de Seguridad Vial (CNSV), explicó que el proceso de inscripción de los ciclomotores y motos, que se mantendrá durante el presente año, producirá un incremento de cerca de 350 000 vehículos circulando por las calles y carreteras cubanas.
El funcionario destacó que el proceso de homologación, derivado de la Resolución 200 del Mitrans, e iniciado el pasado año, conllevará a un aumento adicional de más de 100 000 vehículos armados por partes y piezas o con transformaciones, precisa la fuente.
“Esto influirá en la circulación y seguridad vial, aumentando las congestiones y la vulnerabilidad de estos medios”, añadió Becerra Alonso. De forma general, el comportamiento alcanzado en el año que concluyó relativo a la accidentalidad sigue preocupando, razón por la cual las autoridades de CNSV insisten en mantener el extremo cuidado en la vía para prevenir la ocurrencia de estos lamentables hechos.
En 2021 se acumularon 8369 hechos de este tipo en el país, los que ocasionaron 589 fallecidos y 5859 lesionados, según los datos de la CNSV, manejados por Granma.
En cuanto a las causas, las principales estuvieron vinculadas a la indebida atención al control del vehículo, no respetar el derecho de vía, violar los límites de velocidad, la existencia de desperfectos técnicos y la conducción bajo los efectos del alcohol, refiere el citado medio.
Estos motivos generaron el 76.8 % de los accidentes registrado el pasado año, sí como el 80 % de los fallecidos y el 78.1 % de los lesionados. De acuerdo con las estadísticas de la CNSV, en ese período el 94.2 % de los accidentes el factor humano fue determinante y en solo un 5,8 % la causa se debió a problemas técnicos.
