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En medio de la fuerte crisis del transporte, autoridades cubanas anunciaron la próxima venta de 10 000 bicicletas mecánicas en moneda nacional (CUP).
El anuncio forma parte de un acuerdo entre la Empresa Comercializadora Axess —perteneciente al Grupo Empresarial de Servicios de Transporte Automotor (GEA)— y la fábrica Minerva de Villa Clara.
El contrato se suscribió durante la Feria Internacional de Transporte y Logística (FITL 2025), celebrada en abril en Pabexpo.
Según reportaron los medios Cubadebate y Trabajadores, la iniciativa pretende contribuir a la movilidad ciudadana y ofrecer una solución alternativa, económica y sostenible, en el actual contexto de escasez de medios de transporte colectivo.
“Las bicicletas serán distribuidas en toda la red de tiendas que tenemos en el país, incluido el Municipio Especial Isla de la Juventud. Esos medios tributarán, de manera directa, a la movilidad de la población, una vez que esté concluida su producción”, declaró Leonides Licea, director general de Axess, a Trabajadores.
Además de los 10 000 ciclos mecánicos, el contrato contempla la fabricación de 300 triciclos eléctricos para carga y transporte de pasajeros en varios territorios.
Crisis del transporte: Gobierno cubano apuesta por las bicicletas
También se anunció la habilitación de talleres provinciales para el mantenimiento y la venta de piezas como neumáticos y sistemas de freno.
El anuncio llega en un momento donde el transporte público en Cuba enfrenta niveles alarmantes de deterioro.
La falta de combustible, el deterioro del parque automotor, la escasez de piezas de repuesto y la disminución progresiva de ómnibus en circulación han convertido el transporte en una de las principales quejas ciudadanas.
En muchas zonas del país, los tiempos de espera llegan a superar las dos horas, y no son pocas las rutas eliminadas o profundamente recortadas.
Las bicicletas pueden representar una solución individual válida para ciertos segmentos de la población, especialmente en zonas urbanas llanas.
Sin embargo, los precios, la inseguridad y la ausencia de infraestructura adecuada limitan el acceso a estos medios.
Bicicletas “más económicas”
Trabajadores destacó que la bicicleta es “más económica” y “un medio ecológico y sostenible”, en línea con políticas internacionales que apuestan por una movilidad menos contaminante.
Además del contrato con Minerva, Axess firmó acuerdos con una mipyme cubana para comercializar piezas automotrices en La Habana, Ciego de Ávila y Holguín, así como concretó una carta de intención con la empresa española Primor.
Según Cubadebate, la empresa estatal continúa ampliando su portafolio para intentar abastecer al sector del transporte, aunque en muchos casos los productos siguen siendo inaccesibles para el ciudadano promedio.
Pese a estos anuncios, aún no se ha informado el precio final de las bicicletas ni la fecha en que estarán disponibles, elementos cruciales para determinar si serán una opción viable o una solución simbólica.
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