La aerolínea mexicana Viva Aerobús se convirtió en la primera que establece operaciones de carguero entre México y Cuba al inaugurar este lunes una ruta semanal desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Ciudad México, y el Aeropuerto Internacional José Martí, en La Habana.
Este tipo de vuelos contribuirá a incrementar la eficiencia de las rutas comerciales, que entre ambos países asciende a 29 frecuencias semanales, de acuerdo con una nota publicada este martes por el diario oficial Granma.
https://twitter.com/sinfiltros4t/status/1625303101992214529?s=21&t=f691HOCgy-XhtWOsDsFHLw
También podrán incrementar las exportaciones con mejores precios de transportación y se reducirá la demora en las bandas de equipaje de los aeropuertos, precisa la información.
La empresa aspira a extender este tipo de operaciones durante los próximos meses desde otros puntos de la geografía mexicana como Cancún y Monterrey. Se trata de la misma aerolínea que mantuvo la mayor conexión entre Cuba y México durante los más de dos años y medio de pandemia COVID-19, señalan otras fuentes manejadas por el medio.
El diario mexicano Milenio recuerda que el pasado 7 de febrero el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que Viva Aerobus realizaría operaciones de carga desde el AIFA, con seis frecuencias semanales.
La terminal de carga de este aeropuerto tiene una superficie de 345 mil metros cuadrados, en donde se localiza un recinto fiscalizador, 22 recintos fiscalizados autorizados, dos almacenes de carga doméstica y ocho posiciones de estacionamiento para aeronaves, agrega esa publicación.
La terminal se encuentra optimizada para atender aviones cargueros con puerta de nariz (B-747-400) y tiene la capacidad de albergar contenedores de hasta 12 metros de largo, informó el AIFA.
Viva Aerobus informó que este vuelo carguero lo realiza en colaboración con su socio comercial Aerocharter y Merely Tours. Además, especificó que inicialmente la operación será una vez por semana y conforme avance la demanda se aumentarán las frecuencias, destaca el medio mexicano.
Integración económica entre América Latina y EEUU: Biden tiene la llave, AMLO la voluntad
“Se aprovechará todo el espacio de la aeronave, cabina (asientos) y compartimentos inferiores (bodega), para transportar hasta 40 toneladas de carga al mes”, señaló la empresa.
A su vez, indicó que los artículos que se moverán son carga en general, como son perecederos, animales vivos, medicamentos, mensajería, electrónicos y ropa, entre otros.