ES / EN
- julio 5, 2025 -
No Result
Ver todos los resultados
OnCubaNews
  • Cuba
  • Cuba-EE.UU.
  • Economía
  • Cultura
  • Cartelera
  • Deportes
  • Opinión
  • Podcasts
  • Videos
  • Especiales
  • Cuba
  • Cuba-EE.UU.
  • Economía
  • Cultura
  • Cartelera
  • Deportes
  • Opinión
  • Podcasts
  • Videos
  • Especiales
OnCubaNews
ES / EN
Inicio Cuba-EE.UU.

Todas las aerolíneas que vuelan a Cuba pudieran ser demandadas en EEUU

La Ley Helms-Burton no excluye que puedan viajar a la isla pero deja a los tribunales la capacidad de determinar si son actividades legales al utilizar instalaciones que están siendo reclamadas.

por
  • Rui Ferreira
    Rui Ferreira
septiembre 17, 2019
en Cuba-EE.UU.
4

No solo las aerolíneas estadounidenses están amenazadas por la Ley Helms-Burton por hacer uso de instalaciones aeroportuarias que fueron nacionalizadas en Cuba al inicio de los años 60 del siglo pasado. La amenaza también ronda a las demás líneas aéreas que utilizan el aeropuerto “José Martí” de La Habana.

Aunque todavía no hay interpuesta ninguna demanda contras las aerolíneas, OnCuba tuvo conocimiento de que un bufete de abogados en Miami se apresta a acusar a cinco aerolíneas estadounidenses y 46 de otros países por lo que la Helms-Burton califica “traficar con propiedades intervenidas”.

Hasta ahora, los detalles que circulan en medios judiciales del sur de Florida son pocos, pero apuntan hacia la reclamación de compensaciones por el uso de las instalaciones aeroportuarias y no por su devolución, lo cual por lo demás sería inviable.

Sin embargo, las ramificaciones de una demanda de este tipo pudiera abarcar los intereses que las aerolíneas extranjeras tienen en Estados Unidos ya que en su mayoría vuelan diariamente, incluso varias veces, a diversos aeropuertos del país norteamericano. Hablamos de empresas como las españolas Air Europa, Iberia y su matriz la británica British Airways; Air China, Air France y Lufthansa, la rusa Aeroflot, Air Canada, Alitalia, la colombiana Avianca, las estadounidenses American Airlines, Delta, JetBlue, Southwest Airlines y United; Swiss Air, la aerolínea panameña Copa Airlines y muchas otras.

Pero también se estudia incluir en las demandas a aerolíneas de la Isla como Cubana de Aviación, AeroCaribbean y Aerogaviota, esas dos últimas bajo administración militar cubana y que no vuelan ni tienen intereses en Estados Unidos. Si esto ocurre se unirían a otras empresas cubanas ya incluidas en otras demandas como Etecsa, Havanatur y Gaesa, así como la firma que presta servicios a las aeronaves, Ecasa.

Cimex y Cupet se defenderán en EEUU ante una demanda de ExxonMobil

Según un estudio reciente del US Cuba Trade and Economic Council, una vez que se presenten demandas contra las aerolíneas le tocaría a los tribunales estadounidenses definir si las aerolíneas están volando a Cuba en un marco legal. “La sección 4 de la Helms-Burton aporta algunas definiciones. El acápite 13 (III) puntualiza que el término ‘tráfico’ no incluye ‘transacciones y uso de propiedades en cuestión en el marco de un viaje legal a Cuba, a punto de que esas transacciones y uso de la propiedad son necesarios para llevar a cabo el viaje’”, afirma.

Es así como “los tribunales deben decidir si los cruceros que atracan en La Habana, los hoteles que reciben a sus huéspedes, las plataformas de reservas de Internet y las aerolíneas que usan el Aeropuerto Internacional ‘José Martí’ llevan o llevaron a cabo actividades lícitas”. En su defecto, las aerolíneas, al menos las estadounidenses, las líneas de cruceros y las plataformas de Internet sostienen que operan o operaron bajo una licencia general otorgada por la Oficina de control de Activos Extranjeros (OFAC, por sus siglas en inglés) o un permiso de la Oficina de Industria y Seguridad del Departamento de Comercio, legalmente “protegidos” por inspiración de la Casa Blanca, o sea, la administración de Barack Obama a partir del momento en que inició el deshielo con la isla en 2014.

Esto, al margen del hecho de que también pueden usar en su defensa contra el título III argumentos como la cuestión de si los demandantes tienen derecho a la querella, algo que puede, incluso, abarcar lecturas jurídicas y hasta constitucionales. En relación a las aerolíneas europeas, las posibles demandas en este sentido chocan con dos aspectos básicos, la Unión Europea (UE) no reconoce el ámbito extraterritorial de la Helms-Burton y los países del Viejo Continente tienen leyes muy duras que protegen sus inversiones en el extranjero.

Lo que plantean varios abogados en Miami es que las aerolíneas extranjeras pueden ser demandadas en Estados Unidos pero ¿qué compensaciones van obtener? ¿Puede un tribunal en Estados Unidos prohibir a una aerolínea, digamos española, volar a Estados Unidos y con qué argumento? Son dudas que se barajan sobre el tema. Otros sostienen que lo máximo que los demandantes pueden lograr es que el secretario de Estado comience a aplicar el título IV y ningún ejecutivo y sus familiares de las aerolíneas podrían ingresar a Estados Unidos.

Ningún abogado que ha presentado demandas contra las navieras o las plataformas en Internet ha querido comentar a OnCuba la posibilidad de que se extiendan a las aerolíneas, mientras varias líneas aéreas prefirieron abstenerse de opinar hasta que algo verdaderamente suceda.

El uso del aeropuerto de La Habana es impugnado por José Ramón López, un hombre con doble nacionalidad, española y estadounidense, hijo de José López Villaboy, quien fuera dueño del aeropuerto de La Habana, Cubana de Aviación, bancos, imprentas, periódicos y personero del régimen de Fulgencio Batista.

Sin embargo, aunque el pedido de compensación comenzó con el padre, lo cierto es que Ramón López todavía no ha visto ninguna de las reclamaciones certificada por el gobierno de Estados Unidos, condición básica para que pueda comenzar una querella. La última certificación se hizo en el año 2006. Le queda la posibilidad de unirse a otra demanda ya abierta en Estados Unidos, porque en España sus posibilidades son prácticamente nulas. Un tribunal de Palma de Mallorca acaba de rechazar una demanda contra la cadena hotelera Meliá arguyendo falta de jurisdicción.

Etiquetas: Helms-BurtonLey Helms-BurtonRelaciones Cuba-EE.UU.
Noticia anterior

Mundial de Luchas: dos boletos y medio rumbo a Tokio

Siguiente noticia

EEUU demanda a Edward Snowden por autobiografía

Rui Ferreira

Rui Ferreira

Mi padre era actor y mi abuelo general. Una mezcla lo suficientemente explosiva como para generar un tipo que solo hace preguntas, no le gusta las respuestas a medias, y refleja todo eso en la mejor profesión del mundo. Por lo demás, me gusta viajar y fotografiar. A veces eso da plata, otras veces solo entretiene. Pero siempre vale la pena. Por lo que queda, dejémonos de pretensiones.

Artículos Relacionados

OFAC multa Cuba_Departamento del Tesoro
Cuba-EE.UU.

OFAC multa con más de 600 mil dólares a empresa estadounidense por hacer envíos a Cuba

por Redacción OnCuba
julio 3, 2025
0

...

Banderas de Cuba y Estados Unidos, vistas en perspectiva en La Habana. Foto: Otmaro Rodríguez.
Cuba-EE.UU.

La Habana afirma que memorando de Trump es “criminal y violatorio” y “se sentirá su impacto”

por Redacción OnCuba
julio 1, 2025
0

...

El presidente Donald Trump en la Oficina Oval de la Casa Blanca. Foto: YURI GRIPAS / EFE / EPA / POOL.
Cuba-EE.UU.

Trump firma memorando para revertir política de Biden hacia Cuba y reforzar el embargo

por Redacción OnCuba
junio 30, 2025
1

...

Elián González a su regreso a Cuba junto a su padre, Juan Miguel González, el 28 de junio de 2000. Foto: Captura de video / Radio Rebelde / Archivo.
Cuba-EE.UU.

25 años de la disputa entre La Habana y Miami por destino del “balserito” Elián González

por EFE
junio 28, 2025
0

...

El activista David Swanson en La Habana en enero de 2025. Foto: httpsworldbeyondwar.org

Cancelan cuentas bancarias en EEUU de aspirante al Nobel de la Paz por participar en conferencia en Cuba

por Redacción OnCuba
junio 26, 2025
0

...

Ver Más
Siguiente noticia
Edward Snowden aparece en un video emitido en vivo desde Moscú en un acto patrocinado por ACLU Hawai en Honolulu, el 14 de febrero de 2015. Foto: Marco Garcia / AP / Archivo.

EEUU demanda a Edward Snowden por autobiografía

En esta fotografía del martes 23 de julio de 2019, el presidente del gobierno de España, Pedro Sánchez, habla en el parlamento español en Madrid. Foto: Manu Fernández / AP / Archivo.

Nuevas elecciones en España tras fracaso para formar gobierno

Comentarios 4

  1. Jorge R 09 says:
    Hace 6 años

    Un personero del régimen dictatorial de Batista reclamando el aeropuerto “José Martí”, !Que clase de descoco!. Es repugnante. Vaya manera de perder el tiempo de estos tontos petulantes y por eso con la ley Helms Burton: No nos entendemos. Patria o Muerte, Venceremos!

    Responder
    • santiago says:
      Hace 6 años

      No distorsiones …actualizate…Batista murio hace decadas y NO tiene seguidores …estamos en 2019….Hay cientos sino miles de propiedades que fueron ROBADAS por Fidel Castro y nunca se ha pagado por ella….si pagan lo justo se acaba la reclamacion.asi sucede en todas partes del mundo.No es legal ni justo negociar con ladornes como Fidel Catro y su llamada revolucion .La patria la han destruido y hundido en la miseria y la destruccion en que esta hoy.No hay future para Cuba por eso los jovenes TODOS quieren irse de Cuba..Nada de Venceremos.desgraciadamente Cuba perdio !!!!

      Responder
  2. eduardo says:
    Hace 6 años

    Si hay libertad y democracia en EU debian poner preso al personero del regimen de Batista que fue una dictadura y asesinó a muchos cubanos

    Responder
    • santiago says:
      Hace 6 años

      No te preocupes tanto por que hay y que no hay en EEUU..Preocupate por que hay y que no hay en Cuba…Hace 60 años gobiernan los mismos y hoy en pleno 2019 Cuba parece un pais recien-bombardeado y en ruinas…..Que ? la culpa es de Trump ?

      Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

La conversación en este espacio está moderada según las pautas de discusión de OnCuba News. Por favor, lea la Política de Comentarios antes de unirse a la discusión.

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Suscríbete

Lo mejor de OnCuba, cada semana. ¡Únete a nuestra comunidad!

Más Leído

  • Central termoeléctrica Ernesto Che Guevara. Foto: parlamentocubano.gob.cu

    Tras otro alto déficit este jueves, la UNE espera volver a superar los 2000 MW de generación

    220 compartido
    Comparte 88 Tweet 55
  • Béisbol de Japón: Terminó el “embrujo” de Raidel Martínez  

    208 compartido
    Comparte 83 Tweet 52
  • España acuerda con Cuba un programa de conversión de deuda de hasta 375 millones de euros

    617 compartido
    Comparte 247 Tweet 154
  • Crisis energética: otra avería en Renté y más de 100 centrales paradas por falta de combustible

    481 compartido
    Comparte 192 Tweet 120
  • El Gobierno reconoce su “más profunda insatisfacción” con los resultados de su programa económico

    67 compartido
    Comparte 27 Tweet 17

Más comentado

  • Foto: Kaloian.

    El sector privado y el turismo en Cuba. ¿Por qué no?

    309 compartido
    Comparte 124 Tweet 77
  • Donativo de China llega al rescate del transporte público en La Habana

    1278 compartido
    Comparte 511 Tweet 320
  • Crisis energética: Falta de combustible mantiene fuera de acción a motores con capacidad para 891 MW

    232 compartido
    Comparte 93 Tweet 58
  • El desarrollo no está a la vuelta de la esquina

    209 compartido
    Comparte 84 Tweet 52
  • Metafísica en el piano y en la vida

    185 compartido
    Comparte 74 Tweet 46

Cannabidiol

  • Sobre nosotros
  • Trabajar con OnCuba
  • Política de privacidad
  • Términos de uso
  • Política de Comentarios
  • Contáctenos
  • Anunciarse en OnCuba

OnCuba y el logotipo de OnCuba son marcas registradas de Fuego Enterprises, Inc, sus subsidiarias o divisiones.
© Copyright OnCuba Fuego Enterprises, Inc Todos los derechos reservados.

No Result
Ver todos los resultados
  • Cuba
  • Cuba-EE.UU.
  • Economía
  • Cultura
  • Cartelera
  • Deportes
  • Opinión
  • Podcasts
  • Videos
  • Especiales
Síguenos en nuestras redes sociales:

OnCuba y el logotipo de OnCuba son marcas registradas de Fuego Enterprises, Inc, sus subsidiarias o divisiones.
© Copyright OnCuba Fuego Enterprises, Inc Todos los derechos reservados.

Consentimiento Cookies

Para brindar las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a información del dispositivo. Dar su consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas en este sitio. No dar o retirar el consentimiento puede afectar negativamente a determinadas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario con el fin legítimo de posibilitar el uso de un servicio específico solicitado explícitamente por el suscriptor o usuario, o con el exclusivo fin de realizar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadística
El almacenamiento o acceso técnico que se utilice exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad o para rastrear al usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
{title} {title} {title}