La compañía Esencia Hoteles y Resorts, del Reino Unido, y la cubana Palmares S.A., firmaron una sociedad para la creación de centros de golf de clase mundial en Cuba, con una inversión de 350 millones de dólares. El proyecto The Carbonera Golf & Country Club constituye la primera y más importante inversión de una empresa británica en el turismo cubano, y ha sido valorada como un símbolo de las oportunidades que ofrece Cuba para la inversión extranjera. Esta sociedad se hará cargo de la construcción de una comunidad exclusiva de 650 apartamentos destinados al turismo de gran poder adquisitivo. El sitio web del proyecto recuerda que su posicionamiento en Cuba lo sitúa a solo 90 millas del sur de La Florida en Estados Unidos. El sugerente slogan del proyecto es “Same Cuba. New Passion”. Un despacho de la ANSA afirma que al proyecto de Esencia deben seguir otros, pues se espera la aprobación de otra propuesta con capitales chinos, para finales de este año, y por otra parte se analizan proposiciones españolas, vietnamitas y rusas. Cuba mantiene conversaciones con más de 10 firmas extranjeras y con algunas de ellas “ya se han rubricado o están concluyéndose cartas de intención para posibles desarrollos en varias ciudades y destinos turísticos del país”, declaró recientemente Manuel Marrero, ministro de Turismo.
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El centro histórico de La Habana Vieja encara la sustitución de todas sus redes soterradas de electricidad, acueducto, gas y comunicaciones. Los pobladores ven por fin cumplirse una necesidad y un sueño para este fragmento primigenio de la ciudad que en pocos años celebrará sus 500 años de existencia. “El amplio reconocimiento que ha alcanzado nuestro trabajo en el pueblo cubano y también en otros países, permite comprender que solo en este momento ha sido posible realizarla, partiendo de una serie de premisas y de la concurrencia de distintos organismos y entidades del Estado que han incorporado a su plan, bajo la expresa indicación del Presidente Raúl Castro, una obra que tendrá un gran alcance para el tiempo futuro”, explicó Eusebio Leal, historiador de La Habana, y artífice fundamental de la restauración de La Habana. Este proyecto incluye la sustitución de 11 km de redes de gas y 14 km de agua, y la modernización del soterrado eléctrico que data de 1925 y que durante los últimos tres años disparó las alertas tras varios colapsos. “Desde 1925 se han hecho varias reparaciones, pero nunca un trabajo integral de sustitución de las redes como el que se realiza actualmente”, comentó a Habana Radio el ingeniero Mario Delgado Díaz, coordinador general del Proyecto de Redes Soterradas y director del Proyecto Eléctrico.
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Desde el pasado 4 de junio, cuando la estatal ETECSA inauguró el servicio Nauta, con el que se proveía por primera vez una solución comercial de acceso público a Internet en Cuba, alrededor de 11 000 personas han respondido a la oferta y se han convertido en nuevos usuarios. Considerando la enorme demanda acumulada en el país, con una penetración de Internet de solo 16 por ciento de la población, una contratación de tan bajas dimensiones probablemente esté indicando la ya sospechada carestía del servicio y la insolvencia de otros potenciales consumidores. El servicio Nauta se basa en el prepago de cuentas permanentes y temporales y distintos niveles de conexión, tasados en 4.50 CUC (alrededor de 5.00 USD) por hora de navegación por Internet full, 1. 50 CUC/h para correo internacional y navegación nacional, y 0.60 CUC/h para navegación nacional exclusivamente. La propia ETECSA, al anunciar el servicio admitió que las tarifas resultaban altas, pero lo justificó explicando la necesidad de recaudar divisas que permitan ampliar la infraestructura y, paulatinamente, ir aumentando el volumen de la oferta y bajando los precios . Hasta el momento se habilitaron 118 salas de navegación en todo el país, pero se espera que antes de que concluya 2013, entren a funcionar otros diez nuevos puntos en Pinar del Río, Ciego de Ávila, Camagüey y La Habana. Asimismo se informó que se instalarán nuevas redes de Wi-Fi y que paulatinamente serán sustituidas las redes conmutadas por la tecnología ADSL.
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Hasta el pasado 26 de mayo, arribaron al país 1 367 005 pasajeros por vía aérea, y de ellos, el 91 por ciento transitó por el “canal verde”, a su arribo al país. Así informó la Aduana General de la República de Cuba al evaluar frente a la prensa el nuevo diseño de trámites de aduana implementado en las terminales aéreas, desde enero de este año. El canal verde posibilita que los pasajeros al arribar al país con sus efectos personales y con artículos y productos que no están sujetos a regulaciones específicas ni por encima de los límites establecidos para su exención (30 kilogramos) transiten sin que sea necesario declarar el contenido de su equipaje, ni pesarlo. La Aduana busca con esto favorecer el flujo de pasajeros en los aeropuertos, agilizar el despacho y uniformar el trato que se les ofrecea los pasajeros. José Luis Muñoz Toca, director de Técnica Aduanera de la Aduana General de la República afrimó que «esta medida, en consonancia con la práctica internacional, tiene un impacto positivo para los pasajeros, pues su tiempo de estancia en los aeropuertos ha disminuido desde 42,5 minutos en 2011 hasta 25,5 minutos en el transcurso de este año, se les ocasionan menos molestias y el funcionamiento de las terminales aéreas es mejor».
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Una nueva vitola que solo se comercializará solo en Cuba, ha sido presentada el pasado 18 de junio. Se trata de El Rey del Mundo Infantes, un “torcido exclusivamente para Cuba”. Esta nueva Edición Regional Infantes de la marca El Rey del Mundo, fue presentada en cajón habilitado del que se han producido únicamente 5000 cajas individualmente numeradas. El Rey del Mundo, fue creada en 1882 por Antonio Allones. “Si bien es una marca de gama reducida, mantiene su renombre entre los fumadores de Habanos por su calidad y ponderado sabor”, informó Habanos S.A. en su página web. Habanos S.A. prevé una gran aceptación entre fumadores y coleccionistas, entre otras razones por la disponibilidad efímera de esta vitola Infantes. “Esta Edición Regional se ha elaborado con la clásica ligada de la marca, que se caracteriza por un sabor suave a medio. Todos los Habanos han sido elaborados “totalmente a mano con tripa larga”, con hojas de tripa y capote procedentes de las vegas de Vuelta Abajo
(Denominación de Origen Protegida) en la región de Pinar del Río, Cuba, la zona tabacalera más prestigiosa del Mundo, y producidos por expertos torcedores cubanos.”
El Rey del Mundo
Vitola de Salida: Infantes
Vitola de Galera: Robustos
Medidas: Cepo 50 (19,84 mm) x 124 mm de largo.
Presentación: 5 000 Cajones habilitados individualmente numerados de 10 unidades.
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La Organización Mundial de Comercio (OMC) volvió a acoger los pormenores de una disputa que sostiene la Unión Europea desde 1999, y otros países como demandantes más el apoyo de Cuba, para conseguir la modificación de una ley norteamericana de 1988 que permite al grupo Bacardi-Martini comercializar sus rones bajo la marca Havana Club, desde 1994. La OMC falló a favor de la UE en 2002 y dictaminó que la ley estadounidense infringía la normativa internacional por lo que obligó a Estados Unidos a que la adaptara en un lapso de tiempo razonable. Como demandante, la UE ha concedido e más tiempo en varias ocasiones a Washington para que cumpla el fallo. Fuentes cercanas a la organización dijeron a AFP que “ya es hora de que Washington resuelva el asunto”, mientras que diplomáticos estadounidenses que un nuevo proyecto de ley está en manos de los legisladores en Estados Unidos. La ley que se intenta corregir o derogar prohibió a Havana Club Holdings, una empresa mixta del francés Pernod Ricard y Havana Rum y Licores de Cuba, propietaria de la marca Havana Club, recurrir a los tribunales estadounidenses para demandar al grupo Bacardi-Martini.
¿Qué es el camino verde para poder llevar más de 30kg de equipaje viajando por vía aérea?