Las más recientes estadísticas oficiales sobre accidentes de tránsito en Cuba dan cuenta de que entre enero y septiembre de 2022 se registraron en la Isla más de 7000 hechos de este tipo.
La cifra exacta de accidentes ocurridos en los primeros nueve meses del año es de 7 302, lo que representa una ligera disminución en comparación con similares períodos de años anteriores, de acuerdo con un despacho de la Agencia Cubana de Noticias (ACN).
En el tiempo compilado hubo 507 fallecidos y 5 498 lesionados por sucesos de esta naturaleza, dijo este viernes el Coronel Roberto Rodríguez, jefe del Órgano especializado de Tránsito, de la Dirección General de la policía cubana, durante una conferencia de prensa reseñada por el medio.
El funcionario policial alertó sobre el hecho de que son reiterados los principales motivos de estos siniestros, entre ellos, no prestar la debida atención a la conducción del vehículo, el irrespeto al derecho de vía y el exceso de velocidad.
También trascendió que la mayoría de los accidentes se producen de día en áreas urbanas y sectores residenciales, en los horarios entre 9:00 A.M. y 12:00 M., y de 3:00 y 6 P.M. Las provincias con mayor incidencia fueron La Habana, Artemisa, Ciego de Ávila y Guantánamo, según Rodríguez.
El oficial comentó que las familias y la sociedad en su conjunto pueden contribuir “de manera decisiva” en la educación vial de los ciudadanos y que, en ese sentido, los organismos de la Administración Central del Estado tienen la máxima responsabilidad, según la Ley 109 Código de Seguridad Vial.
Asimismo, señaló que el elemento humano es “el máximo responsable” en la mayoría de estos hechos debido a la pérdida de la concentración cuando se conduce hablando por el celular, se enciende un cigarro o un tabaco, se conversa con sus acompañantes u otra acción disociativa.
Ignorar el derecho a la vía, así como las señales de tránsito, cambiar de senda o carril, hacer giros inadecuados, aumentar la velocidad, en particular cuando el pavimento está mojado o resbaladizo, la escaza percepción de riesgo de peatones y choferes, vías en mal estado y parque vehicular envejecido, también fueron señalados entre las principales causas de accidentabilidad en el país.
Accidentes de tránsito en Cuba: dos muertes diarias como promedio en lo que va de año
En cuanto al aumento de la circulación de ciclomotores, en virtud de la decisión oficial de que pueden ser importados, Rodríguez confirmó que existe un incremento de su participación en los accidentes de tránsito.
En la conferencia de prensa se conoció, además, que Cuba cuenta con un Plan Estratégico para el período 2018-2030 con vistas a reducir en un 50 % los accidentes, así como los muertos, lesionados y pérdidas económicas que estos provocan, con la finalidad de lograr una “inclusión efectiva de la educación vial en todos los niveles del sistema de enseñanza”, precisa la ACN.
Los especialistas consideran que las acciones previstas deben propiciar que la Isla figure entre los países con bajos índices de accidentalidad, si se tienen en cuenta las políticas sociales, los programas de desarrollo integral, y los servicios básicos en los sectores de educación y salud.
El pasado mes de mayo la Dirección Nacional de Tránsito había revelado un informe que indicaba la ocurrencia como promedio de 27 accidentes de tránsito por día, en los cuales fallecen dos personas y otras 30 resultan heridas.
El documento recopilaba los 4 602 hechos ocurridos entre enero y mayo del presente año, y apuntaba que estas cifras superaban las de similar intervalo en los dos años precedentes, aunque eran menores en comparación a lo registrado en 2017, 2018 y 2019.
