Una coalición canadiense de grupos sociales y sindicales, la Canadian Network on Cuba (CNC), pidió este martes al Gobierno de su país que retire su recomendación de evitar los viajes no esenciales a Cuba, impulse el restablecimiento de vuelos directos y proteja a las empresas canadienses frente a las sanciones de EE.UU.
La alianza, formada por 26 organizaciones, reclamó también reforzar la cooperación económica, cultural y científica con La Habana, proporcionar ayuda humanitaria a la isla y que Canadá mantenga este miércoles en la Asamblea General de la ONU su voto a favor de la resolución que pide poner fin al embargo estadounidense.
“Pedimos al Gobierno federal que retire la advertencia de viaje y restablezca los vuelos directos de las aerolíneas canadienses entre Canadá y Cuba”, declaró Tess Stuber, coordinadora de la Brigada de Trabajo Voluntario Ernesto Che Guevara de la CNC.
Por su parte, Julio Fonseca, copresidente de la CNC, solicitó que Ottawa autorice, por razones humanitarias, al menos un vuelo directo semanal para los cubano-canadienses con familiares en la isla.
“Mantener los lazos familiares es una necesidad humana básica para nosotros; no es un lujo”, afirmó Fonseca.
Cuba pierde su principal emisor de turistas tras la suspensión de vuelos desde Canadá
Suspensión de los vuelos
Canadá recomienda actualmente evitar los viajes no esenciales a Cuba por la escasez de combustible, electricidad, alimentos y medicinas y advierte de que todas las aerolíneas canadienses han suspendido sus servicios a Cuba.
El impacto es especialmente grave porque Canadá ha sido durante décadas el principal mercado emisor de turistas a Cuba. Entre 2011 y 2019, más de un millón de canadienses viajaron cada año a la isla y en 2025 todavía lo hicieron unos 754 mil.
En 2026, sin embargo, el desplome ha sido abrupto: entre enero y agosto llegaron solo 128.400 visitantes canadienses, un 75,6 % menos interanual, según la Oficina Nacional de Estadística e Información de Cuba.
La caída se aceleró tras el endurecimiento, iniciado en enero, de la presión de Washington sobre los países que suministraban petróleo a Cuba, y la posterior escasez de combustible de aviación, que llevó a las principales aerolíneas canadienses a suspender sus vuelos.
