El Aeropuerto Juan Gualberto Gómez, que sirve como puerta de entrada aérea al balneario de Varadero, tendrá su propio parque solar con vistas a generar la energía que necesita.
La intención es que el parque, que actualmente se encuentra en fase de preparación, permita al aeródromo matancero cubrir «el 100 % de su demanda eléctrica» y «operar con mayor independencia del Sistema Electroenergético Nacional (SEN)», informa el periódico Girón.
De esta formal, el Juan Gualberto Gómez aspira a convertirse en el primer aeropuerto de Cuba en «autogestionar la totalidad de su demanda» mediante energía solar, refiere el medio.
Según fuentes citadas por Girón, está previsto que una vez en funcionamiento el parque solar de la terminal aérea entregue al SEN 1.212 MW. Se trata de «una potencia que cubrirá al 100 % la demanda del aeropuerto, principalmente en el horario comprendido entre las 10:00 a.m. y las 3:00 p.m., con una capacidad de almacenamiento de energía para cinco horas», señala el reporte.
Ese sistema de almacenamiento «asegurará la continuidad del servicio durante picos de demanda o en horarios de baja generación, protegiendo las operaciones críticas de la terminal aérea», explica la publicación oficial.
Vanguardia en la transición energética
Cuba está apostando con fuerza a las energías renovables, y en particular a la solar fotovoltaica, para hacer frente a un severa crisis energética que se extiende ya por varios años, debido al alto deterioro de su infraestructura de generación térmica y una crónica carencia de combustible.
Esta crisis se ha agudizado en 2026 debido al cerco petrolero y las fuertes presiones de la Administración Trump sobre la isla, lo que ha obligado al Gobierno a aplicar un grupo de medidas y mayores restricciones en la ya precaria economía y vida cotidiana de la isla.
En este contexto, las autoridades han redoblado el montaje de paneles solares en el país, tanto en parques conectados al SEN como en centros de salud y otros servicios, al tiempo que promueven su instalación en viviendas y negocios privados en aras de la «supervivencia energética».
En tal sentido, un funcionario citado por Girón destacó que «la instalación de este parque solar no solo representa un ahorro significativo en el consumo de combustibles fósiles, sino que posiciona al aeropuerto matancero a la vanguardia de la transición energética en Cuba».
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Modelo para otros aeropuertos
El reporte de prensa señala que aproximadamente un 20 % de los aeropuertos del mundo utilizan actualmente la energía solar, de acuerdo con la Agencia Internacional de Energía Renovable. Con ello se busca «mitigar el impacto ambiental y reducir la dependencia de combustibles tradicionales».
Girón resalta que el aeropuerto de Varadero se une a esta tendencia, lo que al mismo tiempo debe beneficiar la operación aeroportuaria y contribuir a «la estabilidad energética en un enclave estratégico para el turismo cubano» como lo es sin dudas el célebre balneario de Matanzas.
La iniciativa, apunta, «se enmarca en la estrategia nacional de cambio de matriz energética, que prioriza la incorporación de fuentes renovables», al tiempo que responde a su «importancia estratégica» en la economía matancera y el desarrollo de la actividad turística en el país.
En vista a todo lo anterior, las autoridades esperan que el Juan Gualberto Gómez sirva como «modelo para futuras instalaciones en otros aeródromos del país, demostrando la viabilidad de la energía solar como solución energética en infraestructuras críticas».
