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Cuba ajusta la venta de pasajes nacionales ante la escasez de combustible y las fallas en las reservaciones

Las agencias comenzarán a vender el miércoles 12 de agosto los pasajes correspondientes a viajes a partir del día 15, ya bajo el nuevo sistema.

por
  • Redacción OnCuba
    Redacción OnCuba
agosto 10, 2026
en Economía
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Cuba combustible guaguas

Guaguas de la Empresa de Ómnibus Nacionales. Foto: Naturaleza Secreta / Tomada del perfil de Facebook de Eduardo Rodríguez Dávila.

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El Gobierno de Cuba volverá a modificar desde este lunes 10 de agosto el sistema de comercialización de pasajes para los servicios nacionales de ómnibus, trenes y embarcaciones, en medio de las dificultades para garantizar el combustible y de un escenario en el que la demanda de transporte supera ampliamente la oferta.

La nueva medida devuelve a las agencias de venta de la Empresa Viajero la comercialización de las capacidades disponibles para los servicios nacionales y establece que los boletos podrán reservarse y comprarse solo con tres días de antelación al viaje.

El Ministerio de Transporte (MITRANS) justificó el cambio por la necesidad de elevar la ocupación de los medios disponibles, después de que las restricciones aplicadas desde junio, junto con problemas en la gestión de las reservaciones en algunos territorios, provocaran que parte de las capacidades ofertadas no fueran utilizadas.

Desde el pasado 18 de junio, la crisis de combustible obligó a reducir los servicios ferroviarios nacionales a una salida cada 16 días hacia Santiago de Cuba, Guantánamo, Holguín y Bayamo-Manzanillo.

Ómnibus Nacionales limitados

Los Ómnibus Nacionales, por su parte, quedaron limitados a tres salidas semanales desde La Habana hacia las capitales provinciales y a una salida semanal hacia Manzanillo, Baracoa y Moa, además de algunos enlaces interprovinciales.

De acuerdo con Cubadebate, el enlace marítimo entre Batabanó y la Isla de la Juventud mantuvo sus dos viajes semanales.

A partir de entonces también se estableció un sistema de reservaciones destinado a priorizar a quienes tuvieran una “necesidad imperiosa” de viajar, en un contexto de oferta limitada.

Sin embargo, el propio Ministerio reconoce que el manejo deficiente de las reservas en determinados territorios generó condiciones para hechos de corrupción e indisciplinas, además de malestar entre la población.

A esto se sumaron nuevas afectaciones en las últimas semanas. Los trenes han sufrido modificaciones en sus horarios y también se han registrado problemas, aunque en menor medida, con ómnibus y embarcaciones por la falta de combustible en el momento previsto para las salidas.

¿Qué cambia desde el 10 de agosto?

Las salidas actualmente programadas de trenes, ómnibus y embarcaciones se mantienen. La principal modificación estará en la forma y el momento de adquirir los pasajes.

Las agencias de venta de la Empresa Viajero volverán a comercializar las capacidades disponibles en todos los municipios donde existan estas oficinas.

Al mismo tiempo, los grupos provinciales conservarán una cantidad mínima de plazas en cada salida de Ómnibus Nacionales que se origine en su territorio para atender casos cuyo viaje sea impostergable.

La aplicación Viajando continuará fuera de servicio mientras concluyen los trabajos técnicos anunciados por las autoridades. No se precisó una fecha para su eventual restablecimiento.

El nuevo plazo de tres días busca, según el MITRANS, adaptar la venta a las dificultades existentes para garantizar el combustible y evitar que se comercialicen con demasiada antelación capacidades correspondientes a servicios cuya realización puede verse afectada.

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Cambios ante la escasez de combustible en Cuba

Las agencias comenzarán a vender el miércoles 12 de agosto los pasajes correspondientes a viajes a partir del día 15, ya bajo el nuevo sistema.

Las plazas que no hayan sido vendidas previamente quedarán disponibles el propio día del viaje en las estaciones ferroviarias, terminales marítimas y terminales de Ómnibus Nacionales.

La Empresa Viajero mantendrá además su actual política de reintegros para quienes, después de comprar un boleto, decidan finalmente no viajar.

El nuevo esquema llega mientras el transporte nacional cubano continúa condicionado por la escasez de combustible y una oferta insuficiente para cubrir la demanda.

La combinación de menos frecuencias, dificultades para asegurar las salidas y problemas en el sistema de reservaciones ha convertido la compra de un pasaje interprovincial en una de las dificultades añadidas para quienes necesitan desplazarse por la isla.

Etiquetas: autobusescombustibletransporteTransporte público
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